Rosatom’un güç depolama sistemleri için sanayi entegratörlüğü yapan OOO RENERA, (Rosatom’un TVEL Yakıt Şirketi’nin bir parçası) Güney Koreli Enertech International Inc. şirketinin 49’luk payını satın aldı. Çeşitli kapasitelerde elektrotlar, lityum iyon pil hücreleri ve güç depolama sistemleri üreten bir şirket olan Enertech International Inc. ile imzalanan mutabakat, Rusya’da 2030 yılına kadar kapasitesi en az 2 GW saat olan lityum iyon pillerin ve güç depolama sistemlerinin üretilmesini de içeriyor. Üretimin birinci basamağının 2025 yılında başlatılması planlanırken, Rus şirketinin lityum iyon pilleri elektrikli otobüslerde, elektrikli araçlarda, özel ekipmanlarda ve elektrik şebekesi kompleksinde kullanılacak.
Rosatom, teknoloji alanındaki bu ve gibisi ortakıklarıyla nükleer güç dışındaki işleri ve sanayileri geliştirme konusunda yürüttüğü stratejik çalışmasını sürdürüyor. Güç depolama sistemleri, Rosatom’un nükleer olmayan eserler portföyünde bulunan uçtan uca bir teknoloji olma özelliğini taşıyor. Bu da, yeni bir teknolojik sistemde talep gören yüksek teknoloji eserleri yaratmayı mümkün kılıyor.
Güney Koreli Enertech International Inc. şirketiyle yapılan iştiraki pahalandıran TVEL Lideri Natalya Nikipelova, “Bir teknoloji ortağıyla birleşme, Rosatom’un güç depolama segmentindeki işinin gelişimi için stratejik olarak değerli bir etaptır. Bu, üretim kapasitemizi artıracak, lityum iyon piller alanındaki yetkinliklerimizi ve gelişmelerimizi kıymetli ölçüde artıracak ve ayrıyeten dış pazarlara erişimi açacaktır. Buna ek olarak, Rusya’da üretimin yapılması yalnızca yeni teknolojiler ve eserler değil, tıpkı vakitte yeni istihdamların da sağlanacağı manasına gelir” tabirlerini kullandı.
Lityum iyon piller, en gelişmiş ve en çok talep gören güç depolama teknolojisi olarak kabul ediliyor. Bu piller, uygun fiyatları ve yüksek teknik özelliklerin birleşimi sayesinde etraf dostu yolcu nakliyeciliği olan elektrikli araçların ve otobüslerin geliştirilmesinin ana bileşeni haline geldi. Rusya’da dünya standartlarında pil üretimi için bir işletmenin kurulması, ulusal araba sanayisi için de kıymetli bir olay olacak. Üretim sayesinde ithalat bağımlılığı azalacak, ticari riskler ortadan kalkacak ve eserler ucuzlayacak. Bu da, Rus elektrikli taşıma araçlarının üretiminin büyümesi ve yaygınlaşması için bir teşvik olacak.
Lityum iyon depolama sistemleri, güç kesiminin dönüşümünü kolaylaştırdığından, elektrik gücü sanayisinde güç depolama sistemlerine olan talep de günden güne artıyor. Bu teknolojiler, güç sistemlerinin fazla devirlerde güç biriktirmesini sağlaması ve eksiklik anında bu enerjiyi vermesi sayesinde, güç kaynağının kesintisiz hale gelmesi ve rasyonel elektrik kullanımı için de hayli tesirli. Bu teknolojiler birebir vakitte, güç şebekesinin istikrar sorununu çözererek yenilenebilir gücün gelişmekte olan alanı için “tipik” kabul edilen güç dalgalanmalarını da düzenliyorlar.
Lityum iyon depolama sistemlerinin bu kadar talep görmesinin bir nedeni de, kurşun-asit akümülatörlere nazaran birkaç kat daha süratli depolama ve güç salınımına imkan vermesi. Çalışma döngüleri üç kat daha uzun olan lityum iyon piller, kompakt oluşları ve bakım gerektirmeyişleriyle de öne çıkıyor. Bloomberg iddialarına nazaran, önümüzdeki 10 yıl içinde lityum iyon pillere olan yıllık talep 10 kat artacak ve 2031’de 2 bin GW saat’in (2 TW saat) üzerinde olacak.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Kaynak: Beyaz Haber Ajansı
